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◇D97 スーパーディオ最終型 太軸 エンジン 動画有 ピストンOK,◇D97 スーパーディオ最終型 太軸 エンジン 動画有 ピストンOK,わいのスーパーディオは細軸なのか太軸なのか？ - 単車活動記,排気3ポート仕様]47mm/71.8ccヘッド付ボアアップ スーパーディオ,排気3ポート仕様]47mm/71.8ccヘッド付ボアアップ スーパーディオ現在価格での購入よろしくお願いします。suキャブ　アルミエアクリーナー。車体番号　AF27-222…\rエンジン番号　AF18E-3274107\r\rパーツリストの画像を入れております。エイプ100 キタコ ボアアップ125cc　シリンダーピストンクランクシャフト。\rスーパーディオの最終モデルのエンジンになります。ken16 CB750キャブ。\r太軸です。BMW 純正 Option 719 シリンダー ヘッド カバー。\r\r出品直前にセル・キックで始動してアイドリングも安定して、ふけ上がりも良好なことを確認しました。武川Fコン2 インジェクションコントローラー。\r　ナンバー返納済みで公道を乗れる状態ではなかったので動画以上の動作確認はしておりません。引き取り限定☆XL125R☆フレーム&TLR200エンジン☆。\r\r以下YouTubeのURL　※検索しても見れないのでアドレスバーに入れて実行してください\r　【https://youtube.com/shorts/7rluSZaseXc?si=b8PIgB5Ihx091GR6】\r\r\r　駆動系は開いていませんので、必要に応じてベルトなどの消耗品の交換お願いします。カワサキ　400FX 純正ポイントカバー 当時物。\r\r　排気ポートからピストンを見ましたがとてもきれいな状態です。タケガワ　オイルクーラー取り出し口　おまけ付き。\r　縦キズや黒い焼けもありません。Tzr50rエンジン rz50。\r　\r　エンジンマウント・リアサス取り付け部のブッシュの痛みもありません。カワサキ KH400 クラッチディスク、プレート、ガスケット 14点。\r　マフラーを取り付けるスタッドボルトの痛みや折れもありません。haru SR500シリンダーピストンセット。\r　リアブレーキカムの固着などもありません。最終価格Z900RS エンジン・冷却装置・ラジエーターコアガード。\r\r　メルカリ上では要点の説明もしないで、「実働」のみの説明などチェック不足でリスクの高い出品が目立ちます。コタロー。（例えばピストンにキズがあるとエンジンが始動する個体もありますが短命です。エイプ50 ボアアップエンジン。他にもゴムブッシュの痛みがあると基本プレスでの交換が必要です）\r\r　逆の立場でも安心して購入できるようにしたつもりです。カワサキ Z1 Z2 純正クラッチレリーズカバー 初期。\r　\r　焼き付いてしまった方やストック用にいかがでしょうか？\r\rメーカー...ホンダ\r用品の種類...エンジン本体\r車種...DIO