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Amazon | クスコ(Cusco) 強化レリーズフォーク BRZ ZC6 ZD8 / 86,クスコ 【CUSCO/クスコ】 強化レリーズピボット＆レリーズ,TOYOTA 86/SUBARU BRZ用鍛造強化レリーズフォーク | 滝口製作所,Amazon | クスコ (CUSCO) 強化レリーズフォーク 86/BRZ【965 024,ZN6 86 クラッチ交換 強化クラッチ取付け 強化レリーズ強化レリーズフォークと強化ピポットのセットになります。［訳アリ]ジムニー　JA11　H3年式　マニュアルトランスミッション。新品のレリーズフォーク、新品ピポット、新品レバーリテーナーを使用して製作しております。ロードスター　NA8C 純正デフ。クラッチ交換の際に、強化してみてはいかがですか？デメリットは特にないと思うので、純正クラッチ交換でもリフレッシュに適しています。フィアット500 フロント　ホイールハブベアリング。自車にも取り付けております。メルセデスベンツ パワステポンプ 0054662201 X164 w251。フォーク背面に補強プレートを溶接しました。NA NB ロードスター ガレージクリア キレ角アップ ナックル 加工品 切れ角。その後、全体にWPC加工を施しました。wfトルクカムセット。WPC後に防錆塗装として黒に塗装しています。JZZ30ソアラ純正MTプロペラシャフトクラッチペダルASSYマスターシリンダー。（あくまで錆止め程度のクオリティです。86 ZN6 純正クラッチディスクセット。気になる場合は再塗装お願いします）表面強度も向上させながら、ピボット接触箇所・レリーズベアリング接触面の摺動性向上や耐久力UPしています。ゼファー400純正クラッチ盤交換19点セット。補強プレート溶接によってダイレクトなフィーリング。dream！NISMO BOOSTER-CULTCH BNR32-34。ピボットもWPC加工を施工して表面強度・潤滑性に貢献しています。180SX D-MAX 強化ドライブシャフト 左右SET!!。純正フォークで強化クラッチを使用していると強度不足でフォークの曲がりや破損につながる恐れがあります。s660 シフトブーツ(アルカンターラ)純正オプション。こちらの強化品で補強してみてはいかがですか？※純正クラッチにも使用可能です。日産　E26キャラバン バンプストッパー　アジャストプレート　玄武。前後期86・BRZZN8、ZD8にも対応しています。トゥデイ FI　AF67E-1110465　の　エンジン。『参考』使用部品トヨタ純正新品フォーク:約2,400円スバル純正新品ピポット:約800円スバル純正レバーリテーナー（針金みたいな物):約350円