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Amazon | 鍛造スチール H ビームコンロッド + ARP ボルト,ZRX1100/II(ZR1100C/D) -since 1996- - バイクの系譜,水冷ネイキッドで腕自慢ライダーに刺さったZRX1100！【この,ゼファー1100 ZRX1200 ZRX1100 ZZR1100 ZX-9R ZXR750 ZXR400,ZZR1100 - JB Power★最終値下げ価格ですので、値下げ交渉等は御遠慮願います。ヤマハ　dt200wr エンジン　ジャンク　3XP 部品取り　大阪発　発送可能。●適合車輌90～92ZZR1100C,93～00ZZR1100D,95～00GPZ1100E/F,97～00ZRX1100C※ZXT10E系エンジン 1052cc 対応★クロモリ鋼4340 H断面コンロッド ARP強化ボルト付燐青銅系フルフローテイングブッシュ仕様 ショットピーニング&侵炭処理、X-RAY検査済み【品質チェック&測定のみ開封しただけです】アメリカで言うキャリロなどと同等です。SR400 SR500 新品　クラッチ　プッシュロッド他セット。わりと、ここ10年くらい広く使われ出してます。ヤマハ　アクシスZ 送料込み　シリンダヘッド中古品。初期時代の製品ですが精度は宜しい様です。ホンダ　スーパーカブ　カモメ 6V　純正エンジン　50CC　クジラエンジン。キャリロも20万円を超えるレートの昨今です。NSR50 前期 純正 シリンダー NS50F NS-1 MBX 結構キレイ。ZRX ZZR GPZも純正コンロッドが廃盤なのか買えない時代なので、レストアやチューニングなど使えます。YAMAHA マジェスティ　125 実動外し　純正　キャブレター。(純正コンロッドより安価出品です)当時、キャリロとクロワーと比較するのに数セット輸入した余剰分を出品しています。武川マグネシウムクラッチカバー　エイプXR NSF。当方ZRXで、当コンロッドとワイセコ78に圧縮12.6、ヨシムラ1カムとZZR1200ロッカーにFCR39の気を使い過ぎないユルい楽チン仕様で、後軸出力158ps/11500rpmでした。MC18 NSR250R Bシリンダー。7年で8万キロほど走って開けましたが、ピストンリング交換とコンロッドボルト交換とバルブシートカットで154psで再利用した位です。eキャブ ジェット類　ハーレーダビッドソン。燃費も18～25km/l というSTDストックエンジンとさほど変わらない普通エンジン仕様です。カワサキ ニンジャ400R ラジエーター。GPZはキャリロ&コスワース79圧縮13.1&WebCam&TMR41仕様ですが、ZRX/ZZRはこのコンロッドを使って同じ仕様のエンジンです。中古品　ホンダ　MC19 CBR-250R 純正燃料ポンプ　フューエルポンプ❗。(ZZR/CはFCR41&ラムエア違いのみ同仕様GPSで300Km/hオーバーです)円安で輸入製品も高値時代&世界はインフレですので、この機会に♪早い者勝ち❗即ポチ❗ですm(__)m