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ST-1MカムシャフトSET | ヨシムラジャパン,ST-1 カムシャフト | ヨシムラジャパン,ST-L1 カムシャフト | ヨシムラジャパン,ヨシムラ 211-351-2101 YAMAHA SR400(78-08), SR500(78-00) ST,ヨシムラ YOSHIMURA ST-1M カムシャフト SR400 SR500 YAMAHAヨシムラのハイカムです。シグナスX ヘッドタペットカバー チタンカラー BWS。15年前に新品購入し装着（ベアリングもその際新品にしてあります）昨年まで装着状態で使用しておりました。ミクニ TM24 MIKUNIフラットキャブレター。装着状態での走行距離は12000キロ程です。HRC RS250 NF5用　リードバルブセット　nsr250。取り外すまでは問題なく使用しておりました。NSR50 4枚クラッチ SST おまけ付き。取り外してノックピンを抜く際に画像にあるリブ部に工具によるキズを付けてしまいましたが、使用には問題ないと思います。スズキ純正 新品未使用品【GS400】クラッチ盤セット １台分。商品の仕様については購入者さまでヨシムラHPなどでお調べ下さい。ヤマハ　dt200wr エンジン　ジャンク　3XP 部品取り　大阪発　発送可能。参考までに↓装着した際の使用感ですが、体感的にはやはりノーマルよりも回転を上げていった際のトルク感がアップします。SR400 SR500 新品　クラッチ　プッシュロッド他セット。その代わり低回転はスカスカになるのかと思いきや極端に扱いにくくなる事は無く、通常走行には全く影響ありませんでした。ヤマハ　アクシスZ 送料込み　シリンダヘッド中古品。（エンジンや吸排気の仕様により感じ方は変わるとおもいますのであくまで参考です）しかし、新品装着時からノーマルにくらべタペット音（カチカチ音）は大きくなり、バルブクリアランス調整を行っても消える事はありませんでした。ホンダ　スーパーカブ　カモメ 6V　純正エンジン　50CC　クジラエンジン。あくまで中古品ですので、すべてのクレームには対応いたしかねますのでご理解いただける方はご購入お願いします。NSR50 前期 純正 シリンダー NS50F NS-1 MBX 結構キレイ。用品の種類...カムシャフトメーカー...ヤマハ